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【央视新闻客户端】
专题：中国财富管理50人论坛2025年会
12月27日，金融一线消息显示，中国财富管理50人论坛2025年会在北京召开，本届年会以“迈向‘十五五’建设金融强国”为主题。上海信托总经理陈兵在“低利率挑战：市场价值重构与机构应对之策”圆桌讨论中发表观点。
陈兵表示，低利率虽给资管机构带来现实挑战，但只要坚持错位发展、打造核心竞争能力，就能将挑战转化为机遇。他指出，国内低利率环境已推动投资者需求发生重大转变：客户纷纷降低不动产配置比例、增加金融资产投资；在超额收益显著收窄的背景下，客户不再单纯追求单一产品收益，对风险隔离、财富规划的需求更为旺盛。各类资管机构可顺势而为，通过“四新”服务模式实现发展范式转型。
一是拥抱资本市场“新趋势”。低利率环境有利于资本市场发展，能为投资者带来稳定投资回报。2008年至2022年，美国处于长期低利率时期，居民金融资产配置比例从35%提升至66%，其中股票与共同基金的配置份额从11%增至22%，同期标普500指数实现约11%的年化回报。近年来，国内资管机构也在主动提升含权资产配置比例：截至6月底，保险资金投向股票基金的规模达4.74万亿元，较去年同期增长近1万亿元，同时险资持续加大一级市场股权布局；10月底数据显示，股票型和混合型公募基金投资规模超10万亿元，今年新发基金中含权益类产品占比已超50%；信托行业投向股票和基金的总规模同样突破1.47万亿元。产品供给的丰富与市场改革的深化，正切实转化为投资者的获得感，过去一年市场全部股票型和混合型公募基金的加权平均年化收益率表现良好。以上海信托为例，今年含权产品规模从年初不足200亿元增至年底近400亿元，近三到五年为投资者带来了丰厚回报，充分证明信托行业在资产管理领域具备扎实实力。
二是推出差异化的资管“新业务”。当前资产端回报承压，各类资管机构需通过特色化经营构建比较优势。“十五五”规划明确提出，要“推动各类金融机构专注主业、完善治理、错位发展”，国内先行资管机构已积极推进相关实践：公募基金大力发展ETF产品，规模从2020年的万亿级水平增长至今年的6万亿元，年内增量突破2.2万亿元；券商及旗下子公司聚焦ABS等领域的资产创设，并联动REITs等产品发行实现创新，两大交易所2026年或进一步加大REITs不动产投资创新力度。
谈及信托业务的差异化特色，陈兵认为核心在于资产管理信托与资产服务信托的业务循环。资产服务信托自2023年监管“三分类”转型启动以来，实现了信托本源功能的重塑，能够充分发挥信托制度在财产独立、风险隔离、架构灵活、传承分配等方面的优势。截至今年6月底，在32万亿元的信托资产总规模中，信托服务类资产规模已超11万亿元，其中财富管理服务信托4.37万亿元、行政管理服务信托2.8万亿元、风险处置服务信托2.6万亿元、资产证券化服务信托1.43万亿元，仅两年时间便已形成规模效应。
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三是提供满足多元需求的“新服务”。低利率环境下，居民的财产传承与安全需求逐步释放。未来居民可传承的资产规模将达到20万亿元，财富传承需求持续增长。信托业通过耐心服务与长期陪伴，为客户提供多元化大类资产配置方案，实现多资产跨周期配置，真正践行买方投顾理念。
四是依托金融科技“新赋能”。科技正不断拓宽资产管理行业的生产可能性边界。唯有将投资、运营、风控、合规等环节的数据模型与决策链条，通过AI及信息科技进行优化整合，才能切实提升具有中国特色的资产管理能力。
“做梦都想在一楼‘按一下’，就能坐电梯直达家门口，如今真的实现了，再也不用爬楼了！”12月25日，作为牵头人，梁溪区木樨苑小区9号楼5楼居民李丹和4楼居民承胜锡站在自家楼下，仰望崭新的电梯，激动地道出心声。
眼下，这幅加装电梯“稳稳达”的幸福画面正在全市老新村铺展。2025年，我市计划加装电梯400台，截至12月下旬，实际完成加装600台，超额完成年度目标。回眸过往三年，这份为圆群众“加梯梦”的“自我加压”行动，让我市加装电梯数量连年攀升，2023年完成385台，2024年完成495台，2025年完成约600台，加梯数量经省住建厅统计连续三年位列全省13个设区市第一，超万户群众实现“一键上楼”。
解好加梯“千家愿”不易
木樨苑位于永丰路237号，建于上世纪90年代，是我市一处典型的老旧小区，有6层或7层住宅共计15栋。今年，这个小区装了3部电梯。12月下旬，记者走进该小区，已经交付的电梯正上上下下起落，这几栋楼的居民凭着一股“一定要干成”的韧劲先住上了“电梯房”。
“你看我们这栋楼的电梯，只有3楼到5楼的居民同意安装，所以有连廊，装梯过程实属不易。”木樨苑23号楼5楼居民黄师傅说，从装梯启动到交付用了13个月，其中有10个月都在干一件事：反复沟通，协调每层住户的意见。最终能装上电梯，多亏无锡市2022年出台细则，取消了加梯“一票否决”制，只要全楼三分之二的业主参与表决，四分之三同意就能装。
清名桥街道谈渡桥社区党总支书记郑建美参与协调过十几部电梯的加装“难题”。“加装电梯是一次邻里间的‘压力测试’。”在她看来，“意见难统一”是加梯的最大难点，一楼、二楼居民常以遮光、噪声、占用室外空间等理由拒绝配合，楼上各户常因资金分摊不均导致加装进度搁浅，更有住户就加梯后可能存在高层增值、低层贬值问题而出现意见分歧。
“众口难调”难不倒“同心圆梦”。木樨苑9号楼牵头人李丹说，自己反复上门沟通，说服其他邻居，为暂时不愿出资的住户留一条连廊，以便以后需要电梯时还有“后悔药”可吃；为了让一楼居民“松口”，他们还主动提出在单元门前规划停车位作为补偿。这样的故事不在少数，惠山区长宁苑党员牵头人逐户调解矛盾，促成加梯签约；五星家园某栋牵头人祝女士和热心邻居主动为经济困难老年邻居分担加梯费用。
“最难的不是技术，是人心。”无锡城科慧建公司今年交付了110台电梯，总经理晏凤洲有感而发：遇到过因几户坚决反对而搁浅的项目，也发生过签约前又“私下反悔”的情形，但更多的还是邻里间互相体谅、主动让步的感人瞬间。正是这些点滴努力，将一部部冰冷的钢铁骨架，浇筑成了邻里和谐的“连心桥”。
一部电梯一段“合力史”
“电梯装好了，以前不说话的邻居变成了并肩作战的‘老友’，见面都要互相问候下，连社区、街道、加梯公司负责人都成了通讯录里联系最多的几个。”李丹翻看手机，一张张圆桌协调、上门沟通的照片，一段段深夜的聊天记录，道出一串加梯的“合力故事”，更映照出加装电梯参建各方“劲儿往一处使”的生动场景。
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